Máy bay Úc mất kiểm soát do nhiễu động
Ảnh Qantas A380: SMH.
Qantas Airways ngày 14/6 cho biết chiếc máy bay A380 mang số hiệu QF94 từ Los Angeles đến Melbourne bất ngờ mất kiểm soát, sau đó một máy bay A380 khác đã bị loại khỏi máy bay. Bay ra. Theo Reuters, người phát ngôn của hãng cho biết không phải tất cả hành khách đều bị thương trong vụ tai nạn và máy bay không bị hư hại. Sự nhiễu loạn không khí là một hiện tượng thường xảy ra phía sau một máy bay lớn, khi máy bay lao lên không trung và tạo ra một dòng xoáy mạnh .
Máy bay phía sau, chiếc Qantas 94s bị rơi trên không do Qantas gây ra Alex Passerini, trưởng phi công kỹ thuật của hãng hàng không, nói với Radio Sydney rằng khu vực hỗn loạn vào ngày 12 đã gây ra rung lắc trong thời gian ngắn. “Máy bay đã bị ném đi. Máy bay quay trở lại độ cao bay khoảng 30 mét, và cơ trưởng đã tránh được các vụ va chạm tiếp theo. “-Eddie người dẫn chương trình truyền hình Úc McGuire mô tả sự cố trong mười mấy giây trên máy bay.” Giống như anh ấy đã lên đến điểm cao nhất của trò chơi tàu lượn vậy, rất nhanh, chiếc máy bay đã lao sang trái. Một điểm “, McGuire trả lời. Trên TV. Máy bay ổn định sau khoảng 10 giây. Tôi phải nói rằng, để hết sức nhẹ nhõm, phi công ngay lập tức thông báo rằng đó là vì chúng tôi bị kẹt trên đường đến Sydney. Máy bay bị gián đoạn. “
Đây không phải là lần đầu tiên dòng máy bay A380 gặp sự cố do sóng gió lớn. Vào tháng 3 năm ngoái, chiếc máy bay dân dụng cỡ nhỏ của Hãng hàng không MHS của Đức chở 11 hành khách và phi hành đoàn. Nó bay qua vùng trời Oman, ở độ cao 10.300 m thì bị nhiễu động do máy bay A380 bay qua, mất kiểm soát hoàn toàn, cả hai động cơ ngừng hoạt động. Sau 5 vòng quay và rơi tự do trên 3.000 m, phi công tiếp tục điều khiển. Nhiều người trên máy bay đã phải nhập viện, trong đó có một người bị thương nặng.
Trước đó, vào tháng 1, chiếc A380 của Emirates cũng đã rơi gần 3.000 mét cửa hút máy bay. Năm 2012, một chiếc Boeing 737 của Virgin Australia đã suýt mất lái sau khi bay trên một chiếc A380. Một năm trước, chiếc A320 của Air France đã nghiêng sang trái 30 độ sau khi bay trong khu vực sóng gió A380. Hai sự cố này không gây hậu quả nghiêm trọng và không có ai bị thương.